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”營改增“后,增值稅實行憑票抵扣進(jìn)項稅,但拆遷補償、青苗補償往往難以取得增值稅專用發(fā)票,只能取得相關(guān)的合同及收據(jù),無可抵扣進(jìn)項稅,一定程度上導(dǎo)致建筑企業(yè)增值稅稅負(fù)的上升,利潤的下降。
城市軌道建設(shè)成本結(jié)構(gòu)特點:
1、征地拆遷費用較高;
2、施工設(shè)備成本投入較高;
3、受施工環(huán)境的影響,一般選用外購商品混凝土,而不自設(shè)拌合站生產(chǎn)。
4、建設(shè)期貸款利息較高。
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